據統計，美國公共汽車(chē)鑄件占精密鑄造總產(chǎn)量的33％，而本國公共汽車(chē)鑄件只占精密鑄造總產(chǎn)量的20%沒(méi)有到。公共汽車(chē)精密鑄造是本國公共汽車(chē)打造事業(yè)的次要上游財物之一，一輛整車(chē)約有10.5％的整機是鐵鑄件，6.4％鋁鑄件，該署精密鑄造沒(méi)有只單位大，并且品質(zhì)請求高。                        
    公共汽車(chē)零元件的泛濫貨物中，精密鑄造貨物占領(lǐng)著(zhù)無(wú)足輕重的對比，如：公共汽車(chē)啟動(dòng)機缸體、缸蓋、變速箱殼體、進(jìn)氣歧管、排氣岐管、曲軸、凸軸心、鞲鞴、車(chē)把輪轂之類(lèi)，都歸于鑄件貨物。僅以他們的指標預估，2015產(chǎn)中國公共汽車(chē)銷(xiāo)量曾經(jīng)到達4300萬(wàn)輛。蘊含一汽、北汽、西風(fēng)、長(cháng)安、廣汽、上汽正在內的六泱泱大國有公共汽車(chē)團體2015年的總產(chǎn)銷(xiāo)指標曾經(jīng)超越2800萬(wàn)輛。同期公民經(jīng)濟GDP年均增加為10.5%，公共汽車(chē)事業(yè)的年均增加率高于GDP的增加。
    正在公共汽車(chē)事業(yè)流動(dòng)財產(chǎn)原值，從2000年的5000個(gè)億到2009每年終到達15000億，即正在某個(gè)時(shí)期凈增了1萬(wàn)億，這1萬(wàn)億流動(dòng)財產(chǎn)沒(méi)有囊括活動(dòng)資金和其它財產(chǎn)，次要是建廠(chǎng)房、買(mǎi)設施，這1萬(wàn)億當中70%是買(mǎi)設施，內中的70%又是買(mǎi)出口設施。 截至2011年6月終，通國機動(dòng)車(chē)總保有量達2.17億輛，內中，公共汽車(chē)9846萬(wàn)輛，而通國私家車(chē)保有量打破了7000萬(wàn)輛，況且維持著(zhù)高速的增加趨向。 正在過(guò)來(lái)10年時(shí)期，公共汽車(chē)打造業(yè)的流動(dòng)財產(chǎn)增多了1萬(wàn)億，年年均勻輸入1000個(gè)億。 從2000年開(kāi)端，本國精密鑄造產(chǎn)量就沒(méi)有斷位居社會(huì )首位，已變化盛名之下;苵涫的迅眧的精密鑄造打造泱泱大國。而國內公共汽車(chē)品牌中通用公共汽車(chē)、豐田公共汽車(chē)、群眾公共汽車(chē)、PSA團體、古代團體、福特公共汽車(chē)、本田公共汽車(chē)對于2015產(chǎn)中國公共汽車(chē)市面銷(xiāo)量指標預期遠超越1500萬(wàn)輛。據統計，過(guò)來(lái)10年，公共汽車(chē)財物維持了快捷增加，均勻年年增加24%，從2000年的200萬(wàn)輛到2009年本國公共汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均打破1350萬(wàn)，公共汽車(chē)精密鑄造產(chǎn)量達1033萬(wàn)噸，2010年本國公共汽車(chē)需要量1837萬(wàn)輛，產(chǎn)量達1800萬(wàn)輛，公共汽車(chē)精密鑄造的產(chǎn)量到達1148萬(wàn)噸。